Kiedy budujemy samochód typowo do wyścigów, bądź do driftu albo zwyczajnie pragniemy zwiększyć moc w naszym samochodzie, to w końcu każdy trafia na pomysł: a może zamontuje turbinę? Pomysł jest dobry tylko warto zdawać sobie sprawę o paru problemach.
O ile posiadamy możliwość kupna używanej turbosprężarki to warto to analizować. Regeneracja turbosprężarek nie jest wielkim wydatkiem, a ma możliwość się okazać, że zaoszczędzimy pieniądze, niż gdybyśmy mieli kupić nową. Regeneracja turbosprężarki to trudny proces, dlatego dużo lepiej będzie dla nas kiedy zajmie się tym wykwalifikowany pracownik firmy. To o czym trzeba pamiętać, kiedy chcemy zamontować turbosprężarkę? Po 1- kolektor wydechowy. Trzeba pamiętać, aby wybrać o stosownej przepustowości, przeciwnie turbina nie będzie mogła pracować w 100%. Też powinno się pamiętać o tym, by zamontować dodatkową podporę, gdy nasza turbosprężarka jest w rzeczywistości znaczna. Po 2- układ wydechowy. Niech na całej długości będzie o jednakowej średnicy i niewiele skomplikowanej budowie, gdyż komplikuje to wydalanie gazów spalinowych. Po 3- odpowiednia temperatura. Dzięki temu nasza turbina nie przegrzeje się zbyt szybko, niemniej jednak też będzie mogła tworzyć właściwe ciśnienie. Po 4- chłodzenie turbiny. Bardzo ważną sprawą jest zamontowanie intercoolera. To chłodnica, która ochłodzi powietrze dostające się do turbosprężarki. Dlaczego to takie istotne? Jaki jest sens montażu turbiny, kiedy nie może pracować na 100%. Ciepłe powietrze powoduje gorsze przyrosty mocy, a też może uszkodzić turbinę, w jaki sposób i sam silnik.
Więcej: regeneracja turbosprezarki Perkins.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz